Исплива шокантна вистина за смртта на 300 патници - еве зошто секој лет со Боинг бил како подвижна бомба
Боинг 737 Макс, е модел на авион кој во две несреќи однесе 300 животи, а произведен е при брзање на компанијата Боинг да ја престигне конкуренцијата.
Сега се води истрага за тоа дали притоа се занемарени некои клучни безбедносни проблеми, како и додатна обука на пилотите.
Како што пишува Њујорк Тајмс, во 2011 година, шефовите на Боинг, соочени со можноста Американ ерлајнс да купи стотици авиони од Ербас, се откажуиваат од одејата за развој на нов модел на летало, за што би им требала цела деценија, и се одлучуваат да го осовременат 737 во рок од 6 години.
Сега, тоа брзање да се направи 737 Макс, се заканува да ја загрози репутацијата и профитот на компанијата.
Во почетокот Боинг не биле многу загрижени поради најавениот нов модел А320нео.
Во седиштето на Боинг секторот на патнички авиони во Вашинготон, процениле дека тој авион е скап и неконкурентен.
Сметале дека не треба веднаш да се реагира, туку дека треба да се почека крај на деценијатаи на пазарот да се пласира целосно нов модел на авион.
Боинг, инаку долго немал причина да се грижи поради европската конкуренција.
Но, од крајот на 90-те се повеќе нискобуџетни компании купувале А320,. за Ербас од 2005 година да ја преземе продажбата.
Алармот се вклучил кога се појавила можноста еден американски авиопревозник својата флота да ја наполни исклучиво со авиони на Ербас.
Така почнала жестоката трка. Инженерите биле притискани со кратки рокови, а работниците премесувани во други сектори, а притоа буџетот бил ограничен.
Сегашните и поранешните вработени во Боинг, велат дека и покрај брзањето, немаат сомнение во квалитетот на проектот. За да го стигне Ербас, Боинг морал на 737 Макс да му стави појак и поголем мотор, што со себе повлекло низа измени.
Се испоставило дека таквите измени, односно новиот систем се нашол во фокус на истрагата при последните авионски несреќи.
Компанијата е под се поголем притисок бидејќи авиопревозниците размислуваат да се откажат од нарачките или да бараат отштета.
Боинг во моментов призведува 50 модели 737 Макс месечно
Ново на Сител
-
Неврохирург со амбиција за промени во општеството | Венко Филипче | Неформално | Sitel Podcast 028
-
Вработена во битолско средно училиште нападната од колешка
-
Поради одржување предизборни митинзи в сабота и недела изменет режим на сообраќај во Скопје
-
Во општините Дебар и Центар Жупа повеќе гласачи од жители
-
Тепачка помеѓу две колешки во средно училиште во Битола
-
Вчера пријавени два различни случаи на физичко насилство на Бит Пазар
-
Приведени сопружници од Скопје
-
Во Прилепско во тек се теренски акции за имунизација